燃油泵问题

[j A A 14]

我的Avante 1.6（2008型号）很棒，到目前为止没有重大问题。但是，每次去加油站都会让我头疼。如图所示，多年来，燃油泵内的白色塑料套筒下沉（向内移动）。因此，需要抽汽油 手动地。这意味着我们无法锁定喷嘴并让储罐自动填充。取而代之的是必须手动半按燃油喷嘴手柄并将其握住以缓慢加注油箱。将油箱加满将需要大约12-15分钟。这很麻烦。车间的技术人员稍微拉起了塑料套，但第二天又回来了。有人以前曾遇到过类似问题并设法解决吗？

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已编辑 2020年12月16日 由Turboflat4

[瓦轮 A A 35,425]

座位应该在哪里？在入口处？

一定有东西让位并进了那里。 

只需按住加油喷嘴即可。该怎么办？

[布拉库拉伯爵 A A 28,340]

Buy a funnel. 

[詹姆士 A A 173,140]

你p得太厉害了。

泵送时必须更加稳定。

[詹姆士 A A 173,140]

韩国以塑料闻名。

戳戳时必须更加轻柔。

[穆斯 A A 114]

1小时前，Saj说：

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抱歉，我正在尝试了解这个问题.. 

由于零件的运动，您说不能锁定喷嘴并让储罐自动填充，但可以手动半按喷嘴手柄并填充..

他们不分开吗？

锁定喷嘴不一定是满的-如果我没记错的话也可以锁定一半-为什么不按一半锁定并让储罐自动填充？

还是不能？如果不能，那么您如何手动按下一半并填充？锁定机构在加油喷嘴上，而不在油箱上..

无论如何，这似乎都不是一个大问题-澳门精选免费资料手机网站已经使用了12年，如果您打算将其保存到20年，这会激怒您，我敢肯定有一种方法可以解决它-只是要问它的价格是多少，否则价格太贵了，然后就忍受

 

 

[Kb27 A A 30,516]

更换塑料套，简单。

[克莱 A A 2,345]

3小时前，Saj说：

我的Avante 1.6（2008型号）很棒，到目前为止没有重大问题。但是，每次去加油站都会让我头疼。如图所示，多年来，燃油泵内的白色塑料套筒下沉（向内移动）。因此，需要抽汽油 手动地。这意味着我们无法锁定喷嘴并让储罐自动填充。取而代之的是必须手动半按燃油喷嘴手柄并将其握住以缓慢加注油箱。将油箱加满将需要大约12-15分钟。这很麻烦。车间的技术人员稍微拉起了塑料套，但第二天又回来了。有人以前曾遇到过类似问题并设法解决吗？

IMHO.

IIRC，可以预设汽油量。 
如果在燃油表标记上泵送3/4油箱底座，那应该不是问题。
例如。当燃油表达到1/4标志时，您将抽入$ x的汽油。 

虽然自动停止在大多数情况下对我有用，但在某些情况下它将失败。

 

[Mkl22 A A 15,915]

移动塑料套筒，然后将其切断。由于柴油喷嘴较大，它可能在那里防止泵送柴油。 

[瓦轮 A A 35,425]

TS希望免提。像这样。

但是由于塑料喷嘴座已经下沉，因此加油时他必须握住喷嘴。

 

哇piangz。这真的很难理解吗？

 

原谅这些人，也许有些人在驾驶生涯中从未接触过加油喷嘴。

无论如何，我认为泵服务员会为您做到。为什么要担心？

已编辑 2020年12月16日 由Watwheels

[康替普 A A 1,723]

5小时前，Saj说：

我的Avante 1.6（2008型号）很棒，到目前为止没有重大问题。但是，每次去加油站都会让我头疼。如图所示，多年来，燃油泵内的白色塑料套筒下沉（向内移动）。因此，需要抽汽油 手动地。这意味着我们无法锁定喷嘴并让储罐自动填充。取而代之的是必须手动半按燃油喷嘴手柄并将其握住以缓慢加注油箱。将油箱加满将需要大约12-15分钟。这很麻烦。车间的技术人员稍微拉起了塑料套，但第二天又回来了。有人以前曾遇到过类似问题并设法解决吗？

需要找到一些原始状况的照片，那么我认为只有兄弟可以理解和帮助。 

[海藻 A A 1,129]

12-15分钟意味着流量非常低，我认为即使是S300 max也只需5分钟。

[j A A 14]

19小时前，穆斯说：

抱歉，我正在尝试了解这个问题.. 

由于零件的运动，您说不能锁定喷嘴并让储罐自动填充，但可以手动半按喷嘴手柄并填充..

他们不分开吗？

锁定喷嘴不一定是满的-如果我没记错的话也可以锁定一半-为什么不按一半锁定并让储罐自动填充？

还是不能？如果不能，那么您如何手动按下一半并填充？锁定机构在加油喷嘴上，而不在油箱上..

无论如何，这似乎都不是一个大问题-澳门精选免费资料手机网站已经使用了12年，如果您打算将其保存到20年，这会激怒您，我敢肯定有一种方法可以解决它-只是要问它的价格是多少，否则价格太贵了，然后就忍受

 

 

即使加注喷嘴的最低凹口也不起作用，因为加注会在一秒钟后停止。这就是我必须手动按的原因 略 并保持12-15分钟。真痛苦很难找到“最佳位置”，因为加注会一直停止，并且您必须将喷嘴调整为不同的角度并调整手动压力试验和错误，因为每个喷嘴的行为都不同。您需要尝试一下，以了解这有多麻烦。我每周抽3辆完整的战车（最近盯着私人租赁）。这意味着花了将近45分钟的时间握住喷嘴的泵！ 

是的，这辆车已经使用了12年，但外观和工作方式却像是5年的老车，没有大惊小怪，只有65K米 ðŸ™，并打算使用它很多年。我当前的工作坊以前从未遇到过此类问题。 Komoco索要75美元的支票（不知道要多少修理费）。泵服务员说这是一个普遍的问题。我希望这个论坛中的某个人以前可能会遇到这种情况。

[j A A 14]

17小时前，Watwheels说：

TS希望免提。像这样。

但是由于塑料喷嘴座已经下沉，因此加油时他必须握住喷嘴。

 

哇piangz。这真的很难理解吗？

 

原谅这些人，也许有些人在驾驶生涯中从未接触过加油喷嘴。

无论如何，我认为泵服务员会为您做到。为什么要担心？

大多数加油站服务员对此都不满意，因为加注过程中会自动停止几次，因此他们不得不重新调整并保持半按状态。当他们太沮丧时，我会自愿接管。到目前为止，我仅看到2名服务员耐心地在不抱怨的情况下加油 ðŸ™，

[詹姆士 A A 173,140]

18小时前，Kb27说：

更换塑料套，简单。

如此简单的鹤嘴oke太硬，塑料断裂就把新的啦。

[j A A 14]

18小时前，克莱克说：

IMHO.

IIRC，可以预设汽油量。 
如果在燃油表标记上泵送3/4油箱底座，那应该不是问题。
例如。当燃油表达到1/4标志时，您将抽入$ x的汽油。 

虽然自动停止在大多数情况下对我有用，但在某些情况下它将失败。

 

我想您在这里还不太了解这个问题。即使油箱是空的，问题也从您进入喷嘴开始就开始了。按下操纵杆-抽气会在2秒钟后停止，有时汽油会抛出。

[j A A 14]

21小时前，Watwheels说：

座位应该在哪里？在入口处？

一定有东西让位并进了那里。 

只需按住加油喷嘴即可。该怎么办？

我猜这套袖子应该在入口处。可能将其固定在位的螺钉掉了或什么了。它不仅仅是握住喷嘴。但也要在正确的“最佳位置”按压发酵罐，施加适当的压力，并且每次抽水停止时，都要重新调节并继续尝试 ðŸ〜ž